蓄電池是一種將化學能轉化為電能的儲能裝置，它通過可逆的電化學反應實現能量的存儲與釋放。日常生活中常見的鉛酸蓄電池（電壓12V）和鋰離子電池（能量密度200-300Wh/kg）都屬于典型代表。這類設備在汽車啟動、UPS不間斷電源等領域應用廣泛，其核心在于正負極活性物質與電解液之間的氧化還原反應。
當蓄電池放電時，內部活性物質發生化學反應釋放電子形成電流；充電過程則通過外部電源輸入電能促使反應逆向進行。需要注意的是，蓄電池性能受溫度影響顯著，特別是在低溫環境下容量會明顯下降（-20℃時鉛酸電池容量衰減約40%）。現代蓄電池技術正趨向高能量密度發展，比如磷酸鐵鋰電池循環壽命可達2000次以上，而固態電池等新型技術也在突破傳統儲能瓶頸。
維護蓄電池時需要重點關注電解液比重（鉛酸電池標準值為1.28g/cm3）和端電壓狀態。過度放電會導致極板硫酸鹽化，而長期浮充又可能引發電解液分層現象。對于新能源車輛使用的動力電池，電池管理系統BMS會實時監控單體電壓差異（允許波動范圍±50mV），確保電池組均衡工作。
隨著技術進步，蓄電池正朝著更安全、更環保的方向發展。無鎘鎳氫電池已逐步替代傳統鎳鎘電池，而回收率高達98%的鉛酸電池循環經濟模式也為行業樹立了標桿。未來隨著鈉離子電池成本降至0.3元/Wh以下，蓄電池技術將在智能電網和可再生能源存儲領域發揮更大作用。
