乙酸鉛電池是一種特殊的鉛酸電池變體，其電解液采用乙酸(CH3COOH)替代傳統硫酸溶液。這種改良設計主要針對極端低溫環境的應用需求，在零下40℃仍能保持約60%的容量輸出，而普通鉛酸電池此時通常僅剩30%性能。需要重點關注其化學反應機理的差異，特別是正極二氧化鉛(PbO2)與負極海綿鉛(Pb)在乙酸介質中會生成可溶性乙酸鉛(Pb(CH3COO)2)，避免了硫酸鉛結晶導致的電極鈍化問題。

從結構設計來看，這類電池延續了鉛酸電池的經典板柵構造，但采用了更厚的極板(4-6mm)和特殊玻璃纖維隔板。其開路電壓約為2.1V，略低于硫酸體系的2.15V，但具備更平緩的放電曲線。在實際應用中，乙酸電解液的冰點(-16.7℃)雖高于硫酸(-60℃)，但由于離子電導率受溫度影響較小，使得電池在北極科考、高寒地區通信基站等場景展現獨特優勢。

維護方面需要注意乙酸揮發特性，電池需采用密封設計并配備復合控制閥(開啟壓力5-15kPa)。其循環壽命可達800次(DOD50%)，比普通鉛酸提升約30%，但能量密度相對較低(30-40Wh/kg)。近年來隨著材料改進，新型乙酸鉛電池已實現-50℃至60℃的工作溫度范圍，在特種車輛啟動電源領域逐步替代傳統方案。

成本構成上，乙酸電解液雖然單價較高，但因其腐蝕性較弱，使得電池箱體可采用工程塑料替代鉛鈣合金，整體造價僅比硫酸體系高15-20%。環境適應性測試表明，在85%濕度條件下存儲18個月后，乙酸鉛電池容量衰減率比傳統型號低40%，這與其電解液不易吸潮的特性密切相關。研究人員正在探索添加石墨烯導電劑(0.5-1.2wt%)來進一步提升低溫性能。